A Ram revelou as primeiras imagens da nova Dakota, picape média que marcará o retorno do nome ao mercado sul-americano em 2026. Porém, a produção já foi iniciada na planta da Stellantis em Córdoba, na Argentina. Além disso, o modelo terá lançamento oficial no Brasil no começo de 2026. Um vídeo da fabricante apresenta pela primeira vez o design da versão de produção, com visual baseado no conceito Dakota Nightfall, exibido em agosto. Consequentemente, a caminhonete chega para competir diretamente com Chevrolet S10, Ford Ranger, Toyota Hilux e Volkswagen Amarok, posicionando-se como a principal aposta da marca no segmento de picapes médias. Por outro lado, a nova Dakota é o primeiro projeto de porte médio da Ram desenvolvido para a América do Sul. Dessa forma, apesar de compartilhar parte da plataforma com a Fiat Titano, também produzida em Córdoba, o modelo recebeu soluções próprias de engenharia e design, reforçando a identidade da marca norte-americana.

Características da Nova Dakota

Entre os elementos de destaque estão a dianteira com faróis de LED integrados à ampla grade frontal, o capô elevado e os para-lamas marcantes, seguindo o estilo robusto tradicional das picapes da Ram. No entanto, o interior traz foco em tecnologia e conforto. O painel combina duas telas digitais de 12 polegadas — uma para o quadro de instrumentos e outra para a central multimídia —, ambas com integração completa de conectividade e sistemas de assistência ao motorista. Além disso, o acabamento interno segue o padrão premium da marca, com materiais de alta qualidade e disposição funcional dos comandos. Por isso, a Ram Dakota deverá aproveitar a base da segunda geração da chinesa Changan Hunter. Assim, a apresentação pública da nova Ram Dakota vai acontecer no Salão do Automóvel de São Paulo, previsto para novembro de 2025.

Estratégia de Expansão

Com esse lançamento, a Ram amplia sua estratégia de expansão na América do Sul, buscando ocupar um espaço entre as picapes urbanas e de luxo. A Dakota ficará acima da Rampage e abaixo das Ram 1500 e 2500, oferecendo um equilíbrio entre desempenho e luxo no segmento médio. No entanto, a produção da Dakota na Argentina representa investimento de R$ 2 bilhões da Stellantis na unidade fabril. Cerca de 1.800 novos empregos foram gerados, sendo 400 de trabalhadores exclusivos para a nova Dakota. Em contraste, a fábrica já produz a Fiat Titano e o Fiat Cronos. “O lançamento da Ram Dakota é um exemplo concreto de como a integração local impulsiona a competitividade regional. Este projeto representa um verdadeiro motor de desenvolvimento, pois fortalece estrategicamente nossa rede de fornecedores, impulsiona a geração de empregos qualificados e nos permite fabricar veículos com padrões globais”, diz Herlander Zola, presidente da Stellantis para a América do Sul.

Conclusão

Por fim, a chegada da Ram Dakota ao mercado brasileiro em 2026 promete trazer uma nova opção para os consumidores que buscam uma picape média com equilíbrio entre desempenho e luxo. Com sua produção na Argentina e lançamento no Salão do Automóvel de São Paulo, a Dakota se posiciona como uma forte concorrente no segmento. Entretanto, apenas o tempo dirá como o mercado brasileiro receberá essa nova oferta da Ram.

Fonte da imagem: Imagem meramente ilustrativa gerada por IA.

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